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鈦材行業(yè)已經(jīng)淪為不賺錢行業(yè)

來源:鈦棒,鈦板,鈦管,鈦絲,鈦設(shè)備,鈦合金,鈦材,鈦合金棒 發(fā)布時間:2016-6-22 8:54:24
“從2008年金融危機(jī)以來,中國鈦材行業(yè)日子就沒有好過,現(xiàn)在,鈦材行業(yè)在39個行業(yè)中已經(jīng)淪為不賺錢行業(yè),” 今年1—4月份市場上幾乎是微利,而且市場需求不足,特別是一些大型鈦廠,盡管沒有虧,但盈利狀況不太好,只有5000多萬元利潤。鈦材行業(yè)正面臨有史以來最危急的時刻,而且未來二三年都難以根本解決。力航鈦業(yè)同樣面臨前所未有的困難,對今年的困難,去年就已有所預(yù)料,通過一系列的調(diào)整措施,我們有信心挺過鈦材業(yè)最艱難的時刻。”
 
當(dāng)前的這種行業(yè)危機(jī)狀況,預(yù)計在未來的兩三年內(nèi)都比較難根本解決。但是我想,鈦材行業(yè)是比較難,但不是每一個鈦材企業(yè)都那么糟糕,只要把每個工作做好了,一樣可以有經(jīng)濟(jì)效益,把當(dāng)前的危機(jī)能夠化解并度過去。今年的壓力主要是來自鈦材的價格太低了,價格太低的原因是供大于求太嚴(yán)重,中國現(xiàn)在事實上需要鈦材消費2萬噸左右,但產(chǎn)能達(dá)到5萬噸,產(chǎn)能過剩近30%,又由于人工成本一直上升,就造成了鈦材行業(yè)現(xiàn)在這種困境,“現(xiàn)在周邊鈦廠都非常不好,我們至少沒有虧,本來我們的利潤可以更多一點,但是我們不想減少職工的收入,在這樣的情況下我們還是保證職工的收入,我們覺得只要力航鈦業(yè)不虧,職工付出了,我們還是要給點報酬,我們要體諒他們把工作做好,所以他們會凝聚力更好,會盡力把自己的事情做得更好”。
 
“現(xiàn)在中國鈦材行業(yè)最大的癥結(jié),我覺得是對產(chǎn)能控制不住,比如說,明明知道鈦材產(chǎn)能過大,但對民營鈦廠的無序發(fā)展各級政府采取非常寬容的態(tài)度,環(huán)保搞了這么久,節(jié)能也達(dá)不到,這跟地方利益有很大關(guān)系,各個地方都認(rèn)為只有做大,才能夠賺錢,實際上最終的結(jié)果是自相殘殺,”力航鈦業(yè)介紹,所以這種無序競爭帶來的供大于求是中國鈦材行業(yè)最大的癥結(jié),產(chǎn)能控制不住,如何通過環(huán)保、通過節(jié)能的措施來限制這些可能還有待于進(jìn)一步的探討。
 
從目前情況看,實現(xiàn)第一個目標(biāo)有難度,現(xiàn)在鈦材價格在下降,明年按300噸的銷量,產(chǎn)值4000萬元左右,力航鈦業(yè)現(xiàn)在確定了四大板塊,一是鈦材,鈦棒,鈦板,鈦設(shè)備為主業(yè);二是做國際貿(mào)易,最近在香港成立了一個國際貿(mào)易公司;三是鈦材深加工,現(xiàn)在鈦都是初級產(chǎn)品出去,而整個國際的汽車工業(yè)需要很多的零固件,我們做好以后直接供給他們,鈦標(biāo)準(zhǔn)件做到位后也可以直接供給用戶。四是物流,我們可以自己解決一部分物流服務(wù),以良好的服務(wù)質(zhì)量來贏得更多的客戶。未來市場肯定是一個優(yōu)勝劣汰的結(jié)果,所以我們把品種質(zhì)量搞好了,把成本降下來了,最終市場肯定會認(rèn)可好的企業(yè),當(dāng)前是最困難的時候,也是最重要的時候,只要能夠挺過去,未來整個行業(yè)還是很有前景的。