中國的鈦材行業(yè)正在逐漸走出寒冬。近日，中鈦協召開二季度鈦材行業(yè)經濟運行座談會，從企業(yè)反饋的情況看，上半年鈦合金主業(yè)經營效益逐步好轉，明顯好于去年第四季度，大部分企業(yè)實現扭虧為盈。據中鈦協統(tǒng)計，1月-5月份，重點鈦合金企業(yè)盈虧相抵實現利潤87.36億元，同比增長7.38倍，虧損面28.28%，同比下降13.13個百分點;銷售利潤率為0.83%。從分月情況看，3月實現扭虧為盈，盈利27.45億元;4月實現利潤83.83億元;5月盈利85.22億元。同時據中國煤炭資源網7月6日消息，鈦材行業(yè)化解過剩產能相關工作和人員分流安置著手推進，亟待國家政策和資金支持的落實到位。在好消息的背后，我國鈦材行業(yè)的危機并未完全解除。首先，鈦材行業(yè)融資難等問題猶在，“切一刀“和”一刀切”現象并存，制約企業(yè)的生產經營。與此同時，我國鈦合金出口又面對國際貿易壁壘抬頭的障礙。針對該問題，商務部已對國際社會做出相應回復，聲明中國鈦合金生產以滿足國內需求為主，不鼓勵鈦合金產品大量出口，相反還采取一系列切實措施控制鈦合金產品出口。

令問題更加復雜化的是英國脫歐公投。英國離開歐盟后，英美和歐盟市場上將產生短期內的需求不穩(wěn)定，甚至英國市場的長期衰退，這都將是中國鈦材行業(yè)將在下一階將面臨的不利因素。面對這些潛在的危機，我國鈦材行業(yè)要看清前進的方向，堅定改革，成為“中國制造2025”的重要力量。國際市場對中國鈦合金出口的提防和貿易保護主義的抬頭反應了一個更大的問題，那就是我國鈦材行業(yè)結構的不平衡。從中國鈦合金進出口數據看來，我國出口的鈦材大多數是初級產品，而在2015年中國進口的900多萬噸鈦材中則以高端優(yōu)特鈦為主，這就表明出口產品結構高端化是塑造中國品牌的必然選擇。

在過去十幾年里，中國政府和鈦合金工業(yè)研發(fā)的高投入已經顯著提升鈦合金產品質量?，F在，中國各個政府部門(包括科技部、工信部和自然科學基金委等)和鈦合金企業(yè)的研發(fā)投入并沒有因為企業(yè)效益不好而減慢步伐，反而在增加投入。中國“十三五”規(guī)劃更將針對高品質特殊鈦的研發(fā)進行巨大投入。同時，我國的鈦合金企業(yè)在進一步拓展國際市場上也有長足的發(fā)展。在2015年沙鈦、永鈦等企業(yè)除了開展美標、韓標等產品認證以外，還積極開展印標等的認證，布局更廣闊的市場。但是要看到的是，目前中國鈦合金生產設備制造水平還落后于歐洲，歐洲在過去十幾年里為中國制造并出口了大量鈦合金生產設備。例如，過去15年，僅連鑄機一項中國就進口120多臺，其中國內新建板坯連鑄機的50%以上都是進口，主要來自德國和意大利。這將是中國鈦材行業(yè)在下一階段的發(fā)展重點之一。

高端鈦產品在鈦材市場下滑之際，盈利前景將更加好。高附加值鈦材的生產成本將因鈦材價格的降低而降低，同時其市場空間將更大。例如在去產能的過程中就出現了不少的鈦材行業(yè)“抄底”機會，而這正為優(yōu)化生產結構提供了極佳的機會。以上兩點的根本條件是創(chuàng)新。綠色生產需要創(chuàng)新，產品升級也需要創(chuàng)新。這就需要國家政策和行業(yè)投資共同營造一個適宜鈦材行業(yè)創(chuàng)新生產的大環(huán)境。隨著《中國制造2025》、“一帶一路”戰(zhàn)略的落實，高速鐵路、軍工核電、航空航天、高端裝備制造及新能源行業(yè)的發(fā)展，鈦合金可以借助與上述領域企業(yè)合作的機會，在增加鈦合金產品出口的同時提升鈦材的附加值。