全鈦合金殼體潛艇，具有無磁耐壓排水量大的優(yōu)點(diǎn)

鈦合金具有無磁性的優(yōu)點(diǎn)，從而降低了潛艇磁性物理場效應(yīng)而使其更難被反潛飛機(jī)用磁探測儀發(fā)現(xiàn)。同時鈦合金還要比其他材料更抗海水的腐蝕。但不可否認(rèn)的是，鈦合金造價極為昂貴。由于鈦合金的強(qiáng)度要比普通造艇消磁鋼大的多，這樣讓鈦合金殼體的耐壓力更大，下潛深度也隨之增加(700米)。其次，鈦合金的密度也小于消磁鋼，也就減輕了潛艇的排水量。

“阿爾法”級又簡稱A級，前蘇聯(lián)海軍代號“天琴座”，設(shè)計編號為705，由“孔雀石”設(shè)計局設(shè)計的第三代攻擊型核潛艇。阿爾法級為雙殼體結(jié)構(gòu)。外形采用水滴流線型設(shè)計，阿爾法級的指揮圍殼也是蘇俄潛艇中少數(shù)使用流線型外形的潛艇。全殼體用鈦合金制造，是全世界僅有的兩個的全級為鈦合金制造并服役的軍用潛艇中的一個。

1968年6月20日，該級首艇開始建造，到1981年9月共建造了兩批7艘。主要參數(shù)：艇長81.5米，寬9.5米，吃水7.5米;排水量：水上2700噸，水下3600噸;;航速：水下40節(jié)(最快42節(jié))，水上20節(jié);編制：40人;下潛深度：700米?！鞍柗ā奔夒m然采用雙殼體結(jié)構(gòu)，但是卻是前蘇聯(lián)建造的攻擊型核潛艇中排水量最小的，其共分為魚雷艙、機(jī)電艙、中央指揮控制艙、反應(yīng)堆艙、主機(jī)艙和艉艙共6個艙室，艇員編制僅為45人，自持力60晝夜。動力則是由30兆瓦的汽輪機(jī)和兩臺100千瓦液態(tài)金屬鉛鉍合金反應(yīng)堆驅(qū)動單軸1個5葉螺旋槳以及2個輔助螺旋槳，另有一臺500千瓦的柴油發(fā)電機(jī)和鋅鉛電池作為備用動力。武器配置：6具533毫米魚雷管，載53型兩用魚雷20枚或數(shù)量相當(dāng)?shù)牟煌b載;對潛導(dǎo)彈：SS-N-15，從533毫米魚雷發(fā)射管發(fā)射;水雷在不裝載魚雷的情況下可載40枚。

阿爾法級被定位為了一個試驗(yàn)平臺性質(zhì)的戰(zhàn)艦以試驗(yàn)各種作戰(zhàn)的電子設(shè)備，很多阿爾法級之后的戰(zhàn)艦都裝備了阿爾法級的電子設(shè)備的改進(jìn)型。由于被定為一個實(shí)驗(yàn)性的設(shè)計，服役期間其一直處于一種“限制使用”的戰(zhàn)艦，該級戰(zhàn)艦自首艦服役至末艦退役，很少被派出執(zhí)行遠(yuǎn)洋任務(wù)。由于“阿爾法”級采用了大量當(dāng)時還不是很成熟的技術(shù)，其性能并不是很穩(wěn)定，“阿爾法”級最為人垢病之處在于其在低速巡航時與前蘇聯(lián)其它型號攻擊型核潛艇的噪聲相差不大，而在全速航行時輻射噪聲驚人。據(jù)美國海軍稱，設(shè)在百慕大的監(jiān)聽站竟然都能夠收聽到位于挪威海的“阿爾法”級核潛艇的螺旋槳噪聲。這一說法雖有些夸張，但也從一個側(cè)面說明“阿爾法”級的噪聲的確是相當(dāng)大。