TC4和半TC4均屬于Ti-Al-V系α+β型
鈦合金,在室溫平衡狀態(tài)下由α相和少量β相組成。該合金具有較高強度、良好的成型性能和焊接性能,通常用
鈦板沖壓加工成薄壁型零件,并經(jīng)過焊接制成飛機蒙皮及前進氣罩帽等構件,已在航空航天工業(yè)中得到廣泛應用。然而,關于TC4和半TC4鈦合金的疲勞行為特別是高溫疲勞性能方面的研究則鮮見報道?;诖?,本文主要研究了TC4和半TC4鈦合金板在不同實驗溫度下的高周疲勞性能,總結了實驗溫度對不同軋制方向的TC4和半TC4鈦板高周疲勞性能的影響規(guī)律,并對兩種鈦合金在不同溫度下的高周疲勞性能進行了比較,以期為兩種
鈦合金板在航空工業(yè)中的可靠應用以及在相關結構件的抗疲勞設計提供必要的依據(jù)。
實驗所用材料為TC4和半TC4
鈦板,其厚度為5mm。將TC4鈦板分別沿著平行于軋制方向(LD方向)和垂直于軋制方向(TD方向)加工成標距長度15mm、寬度7mm、厚度5mm的疲勞試樣。為去除機械加工劃痕,確保試樣標距及過渡弧部分的光潔度,采用不同粒度的砂紙對試樣標距及過渡弧部分進行磨光。所有疲勞試驗均在最大加載能力為±50kN的PLD-50型電液伺服疲勞試驗機上進行。采用軸向拉-拉應力控制模式,應力比R=0.1。實驗環(huán)境為實驗室靜態(tài)空氣介質(zhì),實驗溫度分別為25(室溫)、200和300℃。所采用的波形均為三角波,采用的循環(huán)頻率為10Hz。各個實驗均進行至試樣斷裂時為止,且以斷裂時所對應的循環(huán)周次作為相應實驗條件下的疲勞壽命。
研究人員采用鋼丸和陶瓷丸在不同的噴丸工藝參數(shù)下對TC4鈦板進行噴丸處理,研究了不同噴丸工藝參數(shù)對其表面形貌、表面塑性變形程度、殘余壓應力場和疲勞壽命的影響。結果表明:
1.當兩種彈丸噴丸強化后,TC4
鈦板的疲勞壽命分別可提高10倍和20倍以上。
2.與鑄鋼彈丸相比,陶瓷彈丸噴丸強化后TC4鈦板表面的起伏程度變化不大,但同樣能有效地覆蓋加工刀痕;
3.隨著噴丸壓力增大和噴丸時間延長,試樣表面的累積塑性變形量先快速增大后趨于飽和;鑄鋼噴丸的密度大、沖擊力大,故其在試樣表面產(chǎn)生的累積塑性變形量大于陶瓷彈丸;
4.當噴丸壓力達到0.25MPa、鑄鋼彈丸噴丸時間大于40s或陶瓷彈丸噴丸時間大于80s時,最大殘余壓應力可達到610MPa,殘余壓應力場深度超過250um;
5.當噴丸壓力低于0.15MPa或陶瓷彈丸噴丸時間小于40s時,殘余壓應力隨深度的增大逐漸降低,最大殘余壓應力出現(xiàn)在表層;增大噴丸壓力或延長噴丸時間后,殘余壓應力值隨深度的增大呈先增加后減小的變化規(guī)律,最大殘余壓應力值出現(xiàn)在材料表層以下的次表層。