波音和歐瑞康合作推進(jìn)鈦航空零部件的3D打印

航空航天巨頭波音和瑞士技術(shù)集團(tuán)歐瑞康已簽署合作伙伴關(guān)系，推進(jìn)3D打印工藝。為期五年的合作伙伴關(guān)系將首先專注于航空航天工業(yè)用結(jié)構(gòu)性鈦組件的粉末床添加劑制造，目標(biāo)是從初始粉末管理到成品的所有標(biāo)準(zhǔn)化。

整個(gè)過程需要一臺(tái)能夠沉積一層金屬粉末的機(jī)器。由3D設(shè)計(jì)文件引導(dǎo)的激光然后在添加另一層之前在粉末床中燒結(jié)期望產(chǎn)品的橫截面，并且重復(fù)該過程直至完成。然后在部件進(jìn)行最終精加工之前將多余的粉末與任何臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)一起移除。

對(duì)于像鋁這樣的金屬而言，這是相對(duì)簡單的，但鈦是眾所周知難以用任何工藝進(jìn)行工作的，3D打印也不例外。它涉及非常周密的計(jì)劃，而要打印的項(xiàng)目僅以數(shù)字形式存在。在打印過程中，因?yàn)樗刍臏囟群妥罱K的表面光潔度，鈦的密度很難控制。另外，在開發(fā)過程中改變?cè)偷脑O(shè)計(jì)對(duì)于金屬和3D打印過程具有連鎖效應(yīng)。

3D打印近年來取得了許多顯著的進(jìn)步，特別是在金屬基添加劑打印領(lǐng)域。波音和歐瑞康之間達(dá)成的協(xié)議進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了該技術(shù)正在進(jìn)入主流的事實(shí)。當(dāng)行業(yè)開始談?wù)摌?biāo)準(zhǔn)化時(shí)，這清楚地表明，鈦金屬3D打印正在從新奇轉(zhuǎn)向日常制造。目前的協(xié)議最初將重點(diǎn)放在鈦基3D打印標(biāo)準(zhǔn)化，并確保打印組件符合美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和國防部（DoD）的飛行要求以及質(zhì)量和成本目標(biāo)。