“鈦實力”顯身手,多產(chǎn)業(yè)園布局探索城市綠色價值

新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)基地戰(zhàn)略聯(lián)動、氫鈦動力總成研發(fā)成功、創(chuàng)新產(chǎn)品相繼發(fā)布……從實踐到與市場需求結合，從創(chuàng)新中謀求新發(fā)展。近年來，銀隆以優(yōu)勢技術與創(chuàng)新理念為領銜，開啟新能源價值領域智能化探索，展現(xiàn)瞄準全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的強勁勢頭。

能在全國范圍"攻城略地"，得益于銀隆的"鈦實力"。何耀龍向中國客車網(wǎng)介紹，2017年，新能源客車行業(yè)銀隆做到了全國第四名，2018年前10月，銀隆一直保持在行業(yè)第三。

“最北到哈爾濱、最南到海南，有銀隆車運營。銀隆市場覆蓋面如此之廣正基于鈦酸鋰的核心優(yōu)勢：零下50度到零上60度電池不衰減，應用場景非常廣泛?！焙我埍硎荆?span>鈦酸鋰電池使用壽命能達到3萬次充放，這為公交車解決使用壽命問題。加上安全性和快充優(yōu)勢，6-10分鐘充滿，相較其他車型優(yōu)勢明顯。

新能源客車領域，企業(yè)規(guī)模與生產(chǎn)效能直接關乎企業(yè)技術研發(fā)專業(yè)程度, 充分調(diào)動技術人才的積極性與創(chuàng)造性, 才能夠確保產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。從銀隆的發(fā)展足跡不難發(fā)現(xiàn)，從起初的“摸著石頭過河”到現(xiàn)如今掌握“新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈”，銀隆在新能源產(chǎn)業(yè)布局上可謂下了一番功夫。

“目前銀隆建成投產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)園有珠海、石家莊、邯鄲、天津和成都五個園區(qū)，今年馬上要投產(chǎn)的是蘭州、南京，預計年底將實現(xiàn)投產(chǎn)。洛陽產(chǎn)業(yè)園也在積極建設中?！焙我埍硎荆y隆在全國布局了8大園區(qū)，可以說在全國的產(chǎn)業(yè)園布局已經(jīng)近完善。目前銀隆也在重點推進各大產(chǎn)業(yè)園建設，爭取把周邊市場盤活。

產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃日已成型不單單為銀隆新能源的技術研發(fā)實力與產(chǎn)能背書，同時也將進一步豐富銀隆的產(chǎn)品布局與技術路線。何耀龍向中國客車網(wǎng)表示：“銀隆在氫燃料電池方面已有技術儲備，在天津園區(qū)，由清華大學博士團隊牽頭，現(xiàn)在已有樣車。行業(yè)的前沿銀隆也都有在跟進。”

以品質(zhì)打動市場，通過過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、成熟的商業(yè)模式、完善的售后服務，得到了市場上高度的認可，這是我們一直以來熟識的銀隆。未來，銀我們同樣有理由相信一直以創(chuàng)新驅動為注腳的銀隆將把握歷史機遇，持續(xù)提升行業(yè)競爭力，將為更多成熟以及新興市場提供更多優(yōu)質(zhì)、安全的產(chǎn)品，探索城市發(fā)展的綠色新動能。